艾默生精密空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，多见于制冷系统密封性出现问题，因为轿车所用的制冷剂R134a渗透性强的缘故。归纳起来主要有三个方面：
空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障。
一、空调系统机械故障
1、压缩机故障
（1）传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。
（2）内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音。
（3）压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。
2、冷凝器及风扇故障
（1）散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。
（2）风扇是否运转良好。
3、鼓风机故障
运转是否正常，可能导致送风气流不足。
4、储液干燥器
内含滤网和干燥剂。滤网是否堵塞，可能影响冷媒流动；干燥剂是否失效，影响吸水能力，可能引起冰堵。正常干燥剂是蓝色的，吸饱水的干燥剂是红色的。
5、膨胀阀故障
通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量，起调节制冷量的作用。如果阀口始终张开过大，制冷剂流入量大，蒸发器表面因过冷结霜，导致制冷长时间停止；如果阀口始终张开过小，制冷剂流入量小，导致制冷不足。
6、蒸发器
散热片是否被油污、尘土覆盖，影响热交换；是否变形等。
二、空调系统电器电路故障
压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。
三、冷媒及冷冻油引起的故障
1、制冷剂过多造成制冷不足。
制冷剂过多，热量散发慢。若在维修时过多地加入冷冻机油，也会使制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2、制冷剂过少造成制冷不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。
检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
通常叫脏堵：干燥过滤器的滤网、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、高低压管等。
4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
当含水制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于温度下降，水分子在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。这个现象叫冰堵。
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。
5、系统中有空气导致制冷不足
空气很难压缩成液化的气体，因此制冷系统内进入空气后会使压缩机排气压力和排气温度增高，从而导致输出的制冷量下降
原因：制冷系统密封性变差，或维修中抽真空不彻底。
6、劣质冷冻油引起制冷不足
劣质冷冻油随着制冷剂循环时会沉积在冷凝器和蒸发器表面，影响热交换空调系统压力过大的原因
（1）系统中混有空气：放掉制冷剂、抽真空
（2）制冷剂过多：放掉多余制冷剂
（3）冷凝器冷却不良：散热片堵塞或散热不好，需改善冷却条件
（4）高压压力开关工作不良
艾默生精密空调、电工学习资料
漏电保护器不同于断路器和隔离开关。断路器除了有分合电路功能外，还具有短路保护功能。隔离保护器只有分合电路功能。漏电开关除了分合电路功能，并有短路保护功能外，还具有漏电保护功 能（漏电电流在 30mA——500mA 不等）。
建筑供配电系统多采用 TN—C—S 系统。一般设置两级漏电保护开关。第一级设置在电源进户 处的总开关处，即电源进户处的总开关选用漏电电流值为 300mA——500mA 的 4 级（L1、L2、L3 和 N 线） 的漏电开关； 第二级设置在用户开关箱中的插座回路 （悬挂式空调回路允许不设置漏电开关），选用漏电电流值为 30mA 的 2 级（L1 或 L2 或 L3 和 N 线）的漏电开关。从而防止了用电人员触电事故的发生及提高了建筑供配电系统安全运行的可靠性。
本文就漏电保护开关故障跳闸现象进行了深入分析，意在呼吁漏电保护开关故障跳闸后，万万不可将漏电保护开关的漏电流检测环节摘掉。应根据故障跳闸现象，分析故障跳闸原因，找出解决故障方法。漏电开关故障跳闸现象大致有 6 种：
第 1 种，用电设备本身绝缘损坏，导致用电时发生漏电开关故障跳闸现象；
第 2 种，线路潮湿绝缘强度降低，导致非用电时漏电开关故障跳闸现象；
第 3 种，人身意外触电，导致漏电开关故障跳闸现象；
第 4、5、6 种，施工安装时接线不正确，导致用电时发生漏电开关故障跳闸现象。
详细分析如下：
第 1 种：用电设备本身绝缘损坏而漏电（设备中的 N 线与 PE 线短接）。如图 1 所示。故障现象：插座回路用电时，插座回路漏电开关跳闸。 故障原因：经分析线路接线正确无误，故判断为用电设备本身绝缘损坏而漏电（设备中的 N 线 与 PE 线短接） 。
解决方法：更换或维修用电设备。
第 2 种：线路潮湿绝缘强度降低。如图 1 所示。 故障现象：不用电时，也出现 AL1 中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。 故障原因：经分析，线路潮湿绝缘强度降低，导致漏电流超过了漏电开关允许漏电流值。也可 能因线路短路所致。
解决方法：烘干线路，提高绝缘强度。检查线路若是短路所致，排除短路故障。
第 3 种：有人触电，出现 AL1 中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。如图 1 所示。 故障现象：AL1 中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。 故障原因：有人触电。
解决方法：加强全民用电安全教育，避免触电事故发生。
第 4 种：施工安装时接线不正确，照明回路中将 N 线接到 PE 线上了。如图 2 所示。 故障现象：插座回路能正常用电，照明回路用电时，AL1 中的总漏电开关跳闸。 故障原因： 经分析， 施工安装时线路接线有误， 不正确。 将照明回路中的 N 线误接到 PE 线上了。
解决方法：将照明回路中的 PE 线改接到 N 线上。
故障现象:
开机制冷,外机工作后,外风机工作,压缩机不工作,3分钟后出现保护灯亮,自诊断无任何故障信息。
处理方法:
此机只有压缩机不工作,说明问题就在压缩机及压缩机供电部分范围内,断电测量压缩机各端阻值正常,测量IPM各端子正常,后又通电测量,测IPM模块有300V直供电输入,却没有交流输出,由此判断为IPM模块坏,更换后机器工作正常。
经验总结:
维修空调时,对元器件的测量不能一味地测量它本身的阻值变化,也要测其工作电压和输出电压是否正常,这样才不至于走弯路。